
TOYOTA
La Storia
Il modo automobilistico dell’ Est del modo, chiamato anche Far East, si sta facendo sempre più variegato, di anno in anno si affacciano sulla scena sempre più attori, in erba ma interessanti. Una delle case automobilistiche che senza dubbio esercita il maggior ascendente in questo campo sempre in evoluzione è la Toyota. Da diversi anni sulla breccia anche nel mercato occidentale, la T stilizzata è diventata ormai sinonimo di qualità, innovazione e purezza di linee. In particolare della Toyota si apprezzano i modelli sportivi e fuoristrada. I molti modelli giovanili associano sempre ad un motore dalla grande potenze, i 100 cavalli sono praticamente la norma, una linea che riprende di molto, e oserei dire da vicino, quella della grandi auto storiche europee. Possiamo così sognare di guidare una Maserati avendo speso “solo” 20000 euro. I fuoristrada invece non hanno veramente nulla da invidiare ai modelli americani, dopo anni di prove nei deserti cinesi e nelle paludi asiatiche hanno dimostrato la loro bontà nelle condizioni più disparate e i consumatori hanno mostrato di apprezzare. I prezzi infine sono il grosso punto forte, il grimaldello utilizzato per scardinare la concorrenza. Sono noti i costi infinitamente più bassi della manodopera asiatica e questo colosso è riuscito ad ottimizzare il tutto alla perfezione consegnando ai suoi clienti un prodotto di tutto rispetto a un prezzo veramente goloso.
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Legenda:
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Colore: Argento Metallizzato, Coupé
Benzina, 1794 cm³, 4 Cilindri, 143 CV, Cambio manuale, 6 Rapporti , Auto usata, Immatricolazione: 05/2003, 86000 km
IT-20063, Cernusco sul Naviglio (Milano)
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